Việc tuân thủ các Chỉ thị của Liên minh Châu Âu và các Công ước của Tổ chức hàng hải quốc tế (“IMO”) đã làm cho Cơ quan đăng ký Maltese trở thành cơ quan đăng ký hàng hải lớn thứ sáu trên thế giới và lớn nhất trong Liên minh Châu Âu. Tất cả các loại tàu, từ du thuyền đến giàn khoan dầu, đều có thể đăng ký dưới cờ Malta, bao gồm cả các tàu đang được xây dựng, không phân biệt chủ sở hữu với điều kiện chủ sở hữu không phải là cư dân EU/EEA và không là pháp nhân EU/EEA. Đối với máy bay, người đăng ký đủ điều kiện có thể đăng ký máy bay với các tư cách như chủ sở hữu, người mua khai thác hay người được ủy thác. Cơ quan đăng ký 9H đảm bảo tính minh bạch về các quyền và lợi ích trên máy bay, đặc biệt đảm bảo mức độ bảo vệ cao hơn cho các bên cho thuê. Lợi thế khi đăng ký tàu ở Malta không chỉ giới hạn ở những gì đã được chứng minh tại đây và các lợi ích tài chính đi kèm mà còn mở rộng đến chất lượng các dịch vụ khác biệt nhưng toàn diện. 

Các lợi ích tài chính hiện tại kích thích đáng kể sự tăng trưởng trong lĩnh vực hàng không và hàng hải nội địa. Ngoài khoản tiết kiệm VAT có thể dẫn đến hoạt động cho thuê cả máy bay và du thuyền, Malta được coi là một trong những khu vực pháp lý được quản lý tốt nhất và hiệu quả nhất về thuế của EU đối với tài chính máy bay xuyên biên giới, các hoạt động liên quan và kinh doanh hàng không nói chung. Một số biện pháp bao gồm chế độ miễn thuế, cơ chế hoàn thuế, không khấu trừ thuế đối với cổ tức nước ngoài, miễn lãi và tiền bản quyền thu được từ người không cư trú và đặc biệt là mạng lưới hiệp ước tránh đánh thuế hai lần mở rộng và các hình thức giảm thuế hai lần khác .

Đặc biệt, Malta coi tất cả thu nhập có được từ việc sở hữu, cho thuê và vận hành động cơ máy bay được dùng để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách quốc tế phát sinh bên ngoài Malta. Ngoài ra, tất cả thu nhập có được từ việc sở hữu, cho thuê và vận hành động cơ máy bay được sử dụng để vận chuyển hàng hóa hoặc hành khách quốc tế được coi là phát sinh bên ngoài Malta. Đặc biệt là, các hiệp ước về thuế của Malta thường dựa trên mô hình của OECD và thu nhập thu được từ hoạt động của máy bay trong giao thông quốc tế thường chỉ bị đánh thuế ở tiểu bang nơi có sự quản lý hiệu quả của doanh nghiệp và tại Malta. Nhà điều hành có thể được hưởng lợi từ hệ thống thuế áp dụng đầy đủ, không phải khấu trừ thuế đối với việc trả cổ tức và lãi vay ra nước ngoài, và hoàn thuế trả cho các cổ đông không cư trú.

Quy tắc Việc làm Đủ tiêu chuẩn trong Hàng không (Thuế Cá nhân), năm 2016, đưa ra một biện pháp thuận lợi được áp dụng để thu hút  công dân EEA / Thụy Sĩ và nước thứ ba lập một văn phòng đủ điều kiện trong lĩnh vực hàng không ở Malta. Những người nhận thu nhập từ một "văn phòng đủ điều kiện" theo Quy tắc sẽ được hưởng mức thuế suất cố định là 15%. Lợi ích thuế áp dụng cho công dân EU, EEA hoặc Thụy Sĩ từ năm đầu tiên cá nhân đó phải chịu thuế ở Malta và trong 5 năm liên tiếp. Có thể xin gia hạn thêm 5 năm với tối đa 10 năm. Công dân nước thứ ba đủ điều kiện được giảm thuế suất trong 4 năm và sau đó được gia hạn một lần duy nhất thêm 4 năm. Chúng tôi có thể giúp bạn xác minh tính đủ điều kiện theo Quy tắc. Các tiêu chí về tính đủ điều kiện khác được áp dụng và chúng tôi có thể giúp khách hàng xác định tính đủ điều kiện của mình theo Quy tắc kèm với đơn đăng ký theo đó.